Узлы автокрана / Гидрораспределитель У063.00.000-3-02

Это гидрораспределитель трехпозиционный золотниковый, секционный с ручным управлением служит для управления гидромоторами механизмов подъема и поворота, а также гидроцилиндрами механизмов изменения вылета и выдвижения стрелы (телескоп).
Гидрораспределитель У063, устанавливается на поворотной платформе (раме) автокранов Ивановец КС-45717, КС-35714.

Принцип работы (описание) гидрораспределителя У063.00.000-3-02

Гидрораспределитель У063.00.000-3-02 имеет напорную секцию II, четыре рабочие секции III, IV, V, VI, одну промежуточную VIII и сливную секцию VII. Секции скреплены между собой шпильками 9, а стыки уплотнены резиновыми кольцами 10. В рабочих секциях установлены золотники 3, которые перемещаются вдоль своих осей при воздействии на рукоятки управления исполнительными механизмами в кабине крановщика. В нейтральном положении золотники удерживаются пружинами 15.

Золотник 3 и корпус рабочей секции V имеют конструктивное отличие от золотников и корпусов рабочих секций III, IV, VI. Корпус и золотник рабочей секции V имеют дополнительные каналы для управления гидроразмыкателями тормозов.

Для обеспечения нормальной работы гидрораспределителя золотник V рабочей секции должен быть установлен после разборки гидрораспределителя таким образом, чтобы маркировка буквой В на выступающей части золотника секции была направлена вверх.

Принцип действия гидрораспределителя основан на изменении направления потока рабочей жидкости при перемещении его золотников.

Возможны три направления потока рабочей жидкости при различных положениях золотников:
- нейтральное положение всех золотников (положение показано на рисунке).
Рабочая жидкость от насоса подводится в полость Р напорной секции. Затем через полость П рабочих секций и полость П промежуточной секции, попадает в полость Т сливной секции и далее идет на слив. Таким образом осуществляется разгрузка насоса при нейтральном положении золотников.
Одновременно рабочая жидкость попадает в полость Р секции V, перекрытую золотником. При этом отверстие Д сообщается с отверстием Г;
- золотник 3, например, рабочей секции V, сдвинут от нейтрального положения вниз.
При этом положении полость П перекрывается золотником, и рабочая жидкость из полости Р через обратный клапан 20 напорной секции II поступает в полость Р1 секций III и IV. Далее через промежуточную секцию VIII рабочая жидкость поступает в полость М секций V и VI. Из полости М рабочая жидкость направляется в рабочую полость, соединенную с исполнительным органом. От последнего рабочая жидкость поступает в сливной канал Т.
Когда золотник 3 находится в нижнем положении, отверстия Р и Г соединены, а отверстие Д закрыто, рабочая жидкость поступает к гидроразмыкателю тормоза и тормоз размыкается;
- золотник 3 рабочей секции V сдвинут от нейтрального положения вверх по чертежу.
Потоки рабочей жидкости распределяются аналогично предыдущему варианту, только из полости М рабочая жидкость поступает в другую полость исполнительного органа.
Работа секций III, IV, VI аналогична работе вышеописанной секции, но в них отсутствуют каналы, управляющие гидроразмыкателем тормоза.

Если у вас автокран Ивановец КС-45717 или КС-35714 и вас интересует цена на  гидрораспределитель У063.00.000-3-02 то перейдите в раздел сайта Гидрораспределители основных операций >>